《港城先锋》熊发仁:用赤子之心“点亮”灯塔

时间:2019-06-11 17:39:25 来源:连云港传媒网

熊发?#36866;?#36830;云港航标处燕尾港航标管理班班长,从19岁到60岁,他扎根燕尾港,从事一线航标管理,身处环境极其艰苦的盐碱地,每年为上万艘次船舶照亮前?#26032;貳?#36817;日,省委宣传部、省总工会授予熊发?#24335;?#33487;“最美职工”称号。

在灌河口航道上,几名航标员正准备检修灯浮。此时,波浪汹涌,灯浮几乎是45度倾斜。带头施工的这位航标员就是熊发仁,在航道上进行巡查检修,是他每天的必修课,海上的灯浮没有根基,随海浪晃动旋转,一个海浪打过来,灯浮可能被推到六七米的高度,这也让航标员在大海上作业充满了各种危险。

2012年12月14号,连云港航标处燕尾港航标管理班接到值班室通知,灌河口18号灯浮被撞飘失,可能搁浅在中山河的浅滩上。早上七点,连云港航标处燕尾港航标管理班的成员,开始寻找“出走”的灯浮。零下10度的寒风令人瑟瑟发抖,他们不但没有裹紧身上的?#36335;?#36824;个个把裤管卷到了大腿上,趟进了滩涂里。历经了三个小时的寻找后,成员倪超忽然发生了眩晕。

连云航标管理站航标管理员 倪超:当时就是感觉昏天黑地,又饿又困又冷,可能就要晕倒了,熊班长一下抓住了我。?

连云港航标处燕尾港航标管理班班长 熊发仁 :?#19994;?#26102;跟他们讲,只要把上衣勒住了,保持心脏能够跳动,手能够动弹,我们就一定能把灯浮带出去。

为了航道的安全、船只的安危,无论是什么样的艰难险阻都要冲锋向前,这是熊发仁一贯的选择。最终,18号灯浮在“出走”25小时后,被顺利?#19968;亍?#29066;发仁和班组成员为国家减少了十几万元的损失。

连云港航标处燕尾港航标管理班班长 熊发仁:灯浮失常了以后,漂浮在航道里面,它就成了一个碍航物,对过往的船舶会造成很大的危险,所以,我们一定要把它?#39029;?#26469;。

燕尾港航标管理班地处偏远的燕尾港镇,多为盐碱地,生活设施缺乏,条件艰苦。很多同事来到这里以后,纷纷要求调离。为了港口的发展建设,熊发仁两次拒绝调离一线岗位。在他的带领下,燕尾港班组成员也都安心工作,为港口发展提供了强有力的保障。

连云港航标处燕尾港航标管理班班长 熊发仁:港口面临着重大发展机遇,正是需要有人在一线,来为港口的建设出一份力的时候。我觉得?#20197;?#19968;线,依然是能够搞?#27599;?#30740;,带好队伍。

连云港航标处处长 程?#21361;?#22312;他身上体现出我们新时代航标人爱岗敬业、燃烧自己、照亮他人的灯塔精神,也带动了我们连云港航标人勇攀高峰、争创一流,更好地服务江苏沿海经济发展、助推“一带一路”建设。

从19岁参军来到燕尾港,熊发仁就扎根在这片土地上,默默奉献了41年。对他来说,每一次在海上的纵身一跃,都是一名共产党员不忘初心、敬业奉献的见证,24小时待命,守护祖国230公里海疆的航行安全,他用青春和赤子之心书写了“燃烧自己、照亮他人”的灯塔精神。


《连云港新闻》


编辑:霍焱 分享到:

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