11月底主跨架设完毕!连镇铁路五峰山长江大桥主跨钢梁昨天吊装成功

时间:2019-09-25 16:38:05 来源:连云港传媒网

2019年9月24日

随着额定起吊重量900吨的缆载吊机

将钢梁起吊至指定位置

与吊索连接完成

连镇铁路五峰山长江大桥

主跨首节段钢桁梁吊装成功

本次架设钢梁位于大桥正中间位置,全长14米,铁路桥面宽30,公路桥面宽46,桁高16,理论重量753.4吨,使用国内首台900吨缆载吊机从江面垂直起吊,吊至预定高度后进行紧固。

本次吊装成功标志着五峰山长江大桥主跨钢梁架设施工正式开始,后续整体架设顺序为自跨中向南北两岸对称架设,最后?#30452;?#22312;大桥南北主塔附近与已架设完毕的边跨合龙。

作为连镇铁路关键节点工程,五峰山长江大桥是世界首座高速铁路悬索桥,也是我国首座公铁?#25509;?#24748;索桥,大桥全长6.409公里,主跨1092米,一跨过江,下层为4线高速铁路,上层为双向8车道高速公路,大桥计划2019年11月底主跨架设完毕。

连镇铁路建成后,将拉近沿线城市与长三角各中心城市间的时空距离,对于进一步方便沿线地区人民出行,推动苏北地区加速融入长三角快速交通圈、更快融入长三角经济圈,实?#25351;?#39640;质量一体化发展,具有重要意义。



来源:南京枢纽指挥部


编辑:霍焱 分享到:

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